مسعود دانشمند، عضو هیات مدیره کانون موسسات حمل‌ونقل ایران درباره وضعیت ناوگان دریایی در دریای خزر گفت: عمده بار در بنادر شمال ایران توسط کشتی‌های روسی جابه‌جا می‌شود.
آقای دانشمند توضیح داد: اکثریت کشتی‌های فعال در منطقه متعلق به روس‌هاست و در برآورد قیمت‌ها، هزینه‌ها و زمان‌های رفت و برگشت را تعیین و برای مثال عدد ۴۵ دلار را اعلام می‌کنند، در حالی که قیمت واقعی حمل هر تن کالا در این مسیر ۱۷ دلار بیشتر نیست و ما هم امکان اعتراض نداریم چراکه قیمت‌گذار روسیه است.
وی ادامه داد: از سوی دیگر باید توجه داشته باشیم که افزایش ناوگان ایرانی در دریای خزر درآمدهای روسیه را تحت تاثیر قرارمی‌دهد و روسها در عمل اجازه کار به کشتی‌های ایرانی را نمی‌دهند.